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    淺析停車場系統中道閘的防砸車技術

    2022年05月09日 10:44蘇州德亞交通技術有限公司點擊量:70

      道閘又稱擋車器,是專門用于控制車輛出入的管理設備,電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統實行自動運行狀態。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、防撞脫桿裝置等。
     
      今天德亞小編就和大家重點說說停車場系統中常用的幾種防砸技術,以及德亞的停車場道閘防砸車功能又是如何實現的。
     
      1.紅外線防砸
     
      這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,就會發出信號驅動道閘桿自動升起,反應比較迅速。
     
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      2.地感線圈防砸
     
      地感防砸技術,一般停車場在安裝停車場系統時,會在出入口安裝一前一后兩個地感,當車輛進入停車場時檢測到第一個地感觸發信號,道閘就會抬桿,當車輛通過入口處的第二個地感時,地感信號消失,道閘就會落桿。
     
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      3.雷達防砸
     
      道閘雷達的優點十分突出,可以自動識別車輛和行人,有效避免閘桿“砸車、砸人”的事件發生。此外,微波式車檢器相比于傳統的紅外車檢器和激光車檢器,環境適應性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
     
      雷達車檢器分為兩個部件:“觸發雷達”和“防砸雷達”,前者安裝于攝像機箱體上,后者安裝于電動閘桿的箱體上。
     
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      當車輛通過道閘時,它會先駛入“觸發雷達”的微波范圍內,觸發道閘攝像機抓拍車牌,并控制閘桿升起。當車輛駛入“防砸雷達”的微波范圍,直到完全駛離,閘桿才會放下,期間“防砸雷達”如果識別到閘桿范圍內有車或行人的存在,便會保持閘桿的抬起狀態,避免砸到車或人。
     
      4.數字防砸
     
      數字防砸系統技術安全性比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。閘桿在落桿過程中,集成電路不斷檢測電機運轉電流,如閘桿下行受阻,電機電流變化超過預先設定值,則輸出信號控制電機停止運轉后再反轉,帶動閘桿先停止下落然后再上抬,實現閘桿防砸車功能。
     
    德亞T系列道閘.jpg
      除了上述說的防砸技術以外,德亞自主研發的欄桿臂也配備了防砸膠條,有效保護車輛的刮傷。
     
      不同于其他品牌的欄桿臂,德亞的防砸膠條采用的是聚氨酯材質,長年使用不會出現變硬變脆等現象。當桿子受到嚴重撞擊時,欄桿臂可以自動脫開,從而減輕車輛及設備因為撞擊造成的損壞。根據現場需求,德亞道閘可設置成斷電后,欄桿臂自動升起,突發緊急狀況時,欄桿臂自動落下鎖死,非常的安全便捷。
     
      德亞交通作為公路與出入控制設備提供商,自品牌創立以來憑借高超的創新技術,德亞工業級門禁管理設備在國內外高速公路和智慧停車門禁市場被廣泛運用。
     
      德亞城市級交通產品涵蓋各類批發市場、物流園、學校、機場、銀行及小區,以先進的技術、豐富的產品、完善的服務引鄰新發展!
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